依據(jù)車輛管理所2020年底的備案統(tǒng)計(jì)分析，電瓶車在案?jìng)浒缚蛻粢殉?.5億，銷售市場(chǎng)年增長(zhǎng)率超三千萬(wàn)。另外有數(shù)據(jù)信息表明，2019年使用電動(dòng)車的日交通出行頻次超7億次，距離達(dá)20公里之上的群體超八干萬(wàn)。尤其是快遞公司外賣送餐產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)盛，讓電動(dòng)車變成超700萬(wàn)外賣送餐員的謀生專用工具。

電動(dòng)車充電安全性成社會(huì)發(fā)展“頑癥”

數(shù)以億計(jì)的龐大消費(fèi)人群，意味每日極大的用電量耗費(fèi)與頻繁的充電次數(shù)，也一樣意味著諸多的安全風(fēng)險(xiǎn)。很多年來(lái)，電動(dòng)車引起的火災(zāi)事故問(wèn)題一直是我國(guó)與社會(huì)發(fā)展關(guān)心的聚焦點(diǎn)，這在其中90%之上的災(zāi)情全是由充電引起的。過(guò)于龐大的商品數(shù)量與良莠不齊的品質(zhì)緣故，及其長(zhǎng)期使用后的線路脆化，短路故障等難題，造成電動(dòng)車火災(zāi)事故高發(fā)，對(duì)生命安全與社會(huì)穩(wěn)定造成不良影響。

就在國(guó)家與有關(guān)部門積極應(yīng)對(duì)電動(dòng)車充電著火難題時(shí)，一個(gè)全新升級(jí)的用電安全方式逐漸快速發(fā)展起來(lái)，它便是以換代充，換電模式。

換電是指由運(yùn)營(yíng)公司通過(guò)廣泛布設(shè)換電柜，替客戶開(kāi)展充電，客戶只需要從換電柜中取下滿格電電池，將電量不足電池放入換電柜就可以。這類新模式，能合理的處理獨(dú)立充電或集中化充電時(shí)發(fā)生火災(zāi)事故的狀況，也受到了各界人士的普遍關(guān)心。

杭州貝塞爾能源能夠依據(jù)選購(gòu)商的要求，在一般換電方式的基礎(chǔ)上改善充電流程，創(chuàng)造出一套全新升級(jí)的運(yùn)營(yíng)模式，充電分離出來(lái)，三秒換電，同城續(xù)航。為近途交通出行的電瓶車客戶帶來(lái)更便捷的續(xù)航作用，尤其是外賣送餐、跑腿服務(wù)、快遞服務(wù)工作人員帶來(lái)了非常大的便捷，解決了充電的難題。

自主創(chuàng)新的方式與領(lǐng)跑的技術(shù)性優(yōu)勢(shì)，必然可以為眾多創(chuàng)業(yè)者產(chǎn)生獨(dú)一無(wú)二的核心競(jìng)爭(zhēng)力，有意愿的加盟商朋友，絕對(duì)不要錯(cuò)過(guò)了!